"Myslím, že se nám podařilo nabídnout obyvatelům i návštěvníkům města užitečnou službu, která doplňuje ostatní druhy dopravy. Sdílená kola bylo v ulicích vidět poměrně často, využívali je třeba studenti při cestě do školy, nebo obyvatelé města, kteří se chtěli rychleji dostat z okrajových částí města do centra a naopak," řekl místostarosta Petr Hladík.

Sílená kola zapadají do Plánu udržitelné mobility města a jejich využívání iniciovala kancelář Smart Písek. Provoz těchto kol si Písek vyzkoušel v roce 2019. Obyvatelé službu hojně využívali, proto se město rozhodlo sdílená kola do ulic vrátit. Službu nyní zajišťuje společnost Nextbike Czech republic, která v současnosti analyzuje data získaná během první sezony provozu a spolu se zástupci města připravuje optimalizaci zón a stanic, kde je možné si bicykly půjčit. Nezapomíná se ani na přípravu infrastruktury, zejména pak lepšího označení stanic pro odkládání kol. "Chceme se na jaro připravit tak, abychom oslovili nové uživatele a ty současné motivovali k častější jízdě," doplnil Tomáš Karpov ze společnosti Nextbike Czech republic.

V Písku je k dispozici stovka kol, která si lidé mohou půjčit na 30 stanovištích. Kromě centra jsou umístěna také v okrajových částech města a přilehlých osadách. Zájemce o půjčení bicyklu si musí stáhnout do svého mobilního telefonu aplikaci, díky které najde nejbližší stanoviště, kolo odemkne a zaplatí. Může jejím prostřednictvím také nahlásit závadu. Prvních 15 minut jízdy je zdarma, za každou další půl hodinu člověk zaplatí 16 korun, maximálně však 150 Kč za den. Zájemci si mohou službu předplatit na měsíc za 149 Kč a na rok za 899 Kč. Studenti, kteří mají kartu ISIC, mají měsíční tarif jen za 99 korun.